Владимир Владимиров: Развитие общественного транспорта – одна из важнейших задачНИА-Кавказ
Глава государства отметил, что эта тема обсуждалась в подобном формате три года назад. За прошедшее время наметились позитивные перемены. Так, в результате реализации федеральных программ, региональных закупок, лизинга на улицах появились современные автобусы, трамваи, электробусы. С 2020 года обновлено свыше 20 тысяч единиц транспортных средств. – Общественный транспорт – это возможность быстро и комфортно доехать до работы, детского сада, школы, вуза, поликлиники и так далее. Напомню, что перед нами стоит задача обеспечить в агломерациях и городах к 2030 году долю парка, имеющего срок эксплуатации не старше нормативного, на уровне не менее чем 85 процентов. Это касается всех видов общественного транспорта и, добавлю, городов с населением менее 50 тысяч человек. При этом понятно, что одно только обновление парка не гарантирует удобное, качественное транспортное обслуживание. Необходимо, чтобы троллейбусы, трамваи, автобусы, пригородные поезда ходили по расписанию, поездки были безопасными и доступными по цене. Так должно быть и в мегаполисах, и в малых городах, и в сельской местности, и в отдаленных территориях. И, конечно же, в опорных населенных пунктах, – подчеркнул Владимир Путин. Вместе с тем остаются и нерешенные проблемы, отметил Президент. В том числе – недофинансирование отрасли. Для ее решения профильная комиссия Госсовета внесла предложение на уровне региональных дорожных фондов целевым образом выделить часть средств на развитие общественного транспорта и транспортного обслуживания населения. Также были затронуты вопросы кадрового обеспечения сферы пассажирских перевозок, безопасности и надежности услуг, а также развития инфраструктуры для удобства пассажиров. – Развитие общественного транспорта – одна из важнейших задач, которая напрямую влияет на качество жизни людей. Мы создали краевое предприятие «Крайтранс» и уже приобрели для него 200 автобусов. С помощью нашего Президента начали обновление трамвайного парка в Пятигорске. Ставрополье – компактный регион, но у нас 945 населенных пунктов. И, к сожалению, во многих из них экономически обоснованный тариф не позволяет обеспечить людям качественную услугу пассажирского транспорта. Поэтому этот проект мы будем продолжать: насыщать наши муниципалитеты государственными автобусами, чтобы они могли выходить на нерентабельные маршруты. Затраты перевозчиков будем компенсировать, сохраняя доступную для жителей стоимость проезда. Сейчас рассматривается инициатива по использованию дорожного фонда для обновления пассажирского автотранспорта. Для нас это очень важный вопрос, поэтому Ставрополье примет в этом эксперименте самое активное участие. Уверен, что такие решения позволят не только обновлять парк общественного транспорта, но и делать его более доступным и удобным для жителей, – сказал Владимир Владимиров, сообщает пресс-служба Правительства региона. Подписывайтесь на нашу страницу новостей "НИА-Кавказ" в telegram. |
Точка зрения
Магомед Алиев: «Театр – это гибкая и многосложная материя»
Ежегодно 27 марта мир отмечает Всемирный день театра – праздник, посвященный одному из древнейших и самых эмоциональных видов искусства. |