При поддержке Министерства Российской Федерации по делам Северного Кавказа
Развитие транспортной отрасли РоссииНИА-Кавказ
Одним из ключевых направлений развития транспортной отрасли в России является модернизация и строительство новой инфраструктуры, реализуемые в рамках нацпроекта «Модернизация транспортной инфраструктуры». Повышенный спрос на грузоперевозки в направлении востока сейчас внимание сосредоточено на развитии Транссибирской железнодорожной и Байкало-Амурской магистралей. В совокупности их пропускная способность в 2023 году превысила 173 млн. тонн. При этом стоит задача развить данное направление до 210 млн. тонн в 2030 году. Вместе с тем, благодаря происходящей модернизации, объем железнодорожных перевозок со странами БРИКС за четыре месяца 2024 увеличился на 4,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 96 млн. тонн. Рекордными темпами развития выступает Северный морской путь, являющийся стратегическим для нашей страны. В 2023 году по Северному морскому пути перевезли около 40 млн. тонн – максимальный показатель за весь период эксплуатации. Подобные результаты достигнуты и за счет внедрения новых технологий и методов управления транспортными потоками, которые ориентированы на рост безопасности и экономической эффективности перевозок. «Для дальнейшего развития транспортной отрасли в России необходимо продолжать инвестировать в модернизацию инфраструктуры, внедрять современные интеллектуальные транспортные системы, разрабатывать национальную цифровую транспортно-логистическую платформу, позволяющую цифровизировать грузоперевозки и осуществить полноценный коннект с аналогичными транспортными иностранными платформами. Только таким образом можно обеспечить стабильный и эффективный рост транспортной системы и способствовать развитию экономики страны в целом», – комментирует профессор Ставропольского филиала Президентской академии Бабина Елена. Подписывайтесь на нашу страницу новостей "НИА-Кавказ" в telegram. |
 Точка зрения
 Магомед-Расул Гитинов: «Во все времена архитектура являлась визитной карточкой города, республики, страны»
Дагестан всегда славился особой архитектурой. Со временем картина менялась: где-то в лучшую сторону, а где-то наоборот. Но одно осталось неизменным – у нас есть специалисты, которые делали и делают нашу республику красивой. Один из них – Магомед-Расул Гитинов. Он уроженец села Годобери Ботлихского района, член Союза архитекторов России с 1985 года, заместитель председателя Дагестанской организации Союза архитекторов России, имеет звания «Заслуженный деятель искусств РД», «Почетный архитектор России», является профессором Международной академии архитектуры. |
RSS
Транспортная отрасль играет важную роль в экономике России, обеспечивая транспортировку товаров и людей по всей стране. Вместе с тем, Россия выступает связующим звеном в международных транспортных коридорах «Восток-Запад» и «Север-Юг».
